závody > komentáře k závodům > most 2011
Prvním sobotním závodem
se již naplno rozjela sezóna závodů do vrchu „EDDA CUP 2011“.
Ještě jsem ani nestihl uklidit lyže ze sklepa a už jsme vyrazili
směr Most. Loňské celkové vítězství ve třídě H-1300 nás
zavazovalo k daleko pečlivější přípravě na sezónu novou. Nechtěl
jsem nic nechat náhodě a proto jsem se za asistence mého otce
pustil do stavby nového motoru. Později jsme zjistili, že už byl
opravdu nejvyšší čas. Několik dílů se po demontáži doslova
rozpadlo v ruce. Modernizací také prošla převodovka a změny
jsem provedl i v nastavení podvozku. S přípravou všech součástí
se začalo včas, ale stejně k prvnímu nastartování došlo až tři
dny před odjezdem.
Po příjezdu do Mostu jsme
prošli technickou a formální přejímkou a pak už rychle do našeho
obytného vozu, kde bylo krásně teplíčko.
Po ranní rozpravě byl
v 9.00hod odstartován první trénink. Tentokrát tomu bylo tak, že
každá kategorie měla vymezený čas a mohlo se jezdit prakticky
dokola až do skončení časového limitu. Já jsem odjel dvě kola a
pak jsem cítil, že mi neklesají otáčky motoru a zajel jsem na
kontrolu do depa. Zjistil jsem, že se nám povolují šrouby na
karburátorech a s tím jsme se pak
potýkali celý den.
V první závodní jízdě mi
při nájezdu do první pravé zatáčky zůstal
zaseknutý plný plyn a
tak zabrzdit i zatočit byl slušný oříšek. Naštěstí to dopadlo a
v této jízdě jsem skončil druhý o 0,2 sec. za Petrem Kolářem na
Škodě 130 LR. Třetí skončil Luboš Krameš na Škodě Rapid.
Druhá závodní jízda
proběhla bez vážnějších problémů a já dokázal zrychlit o 2sec. To
bylo moc i na zkušeného Petra Koláře, který v součtu dvou jízd
skončil druhý a třetí místo získal Luboš Krameš. Celý den jsme
stále něco dotahovali a vůbec jsem netušil, že by to pro nás mohlo
takhle skvěle dopadnout!
Nastala doba oběda a po
skvělém buřtguláši mé manželky přišlo na řadu ještě kulinářské
umění našeho šikuly Mejly v podobě ochutnávky „daňčího ragú“!
Ve 14.00hod začal trénink
druhého závodu a po něm následovaly tři závodní jízdy, z nichž se
počítali dvě nejrychlejší.
Obě závodní jízdy jsem
absolvoval bez vážnějších problémů a tak jsem se jízdy třetí již
nezúčastnil.
Nečekané se stalo skutkem
a já zvítězil i v druhém závodě. Druhý tentokrát skončil Pavel
Kolbaba na Škodě 130 LR a pro třetí místo opět dojel Luboš Krameš
na Škodě Rapid.
Bohužel jsme své síly
nezměřili např. s Antonínem Muzikantem, kterého trápí bolavé
rameno, Jardou Vosmekem, nebo Josefem Srnským st., který je
v přípravách na rally Praha.
Na příští závody máme
ještě co zlepšovat, ale již teď můžu konstatovat, že v zimě jsme
netrpěli zimním spánkem a že i nový motor má konkurenceschopné
parametry.
Za hodně musím poděkovat
mým již stálým sponzorům, kteří s námi do toho opět šli, Jirkovi,
Mejlovi a v neposlední řadě mému otci. Ten s námi jel i jako
doprovod (vezl nám na vleku naší LR) a v depu šrouboval jako o
závod, abychom stihli start.
Takže DÍKY a příště jedeme
Beroun. Tedy snad. Je v ohrožení!
J.S.
SRNSKÝ
sport
team
|
